Тест Шкода: Тест-драйв Skoda Super 2000




20.06.2008

30 июня в Чехии компания Skoda презентуют свой первый прототип раллийного автомобиля на базе Skoda Fabia, который был подготовлен по требованиям класса «Super 2000».

30 июня в Чехии компания Шкода презентуют свой первый прототип раллийного автомобиля на базе Skoda Fabia, который был подготовлен по требованиям класса «Super 2000». Как заявили представители чешской марки: «Более чем столетняя история участия Skoda в автоспорте уникальна, и мы рады продолжить ее с новой моделью Fabia Super 2000. Мы считаем, что автомобиль Skoda Fabia Super 2000 станет успешным продолжателем нашей традиции».

В соответствии с требованиям FIA, на автомобиле установлен двухлитровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель без турбонадува. Габариты автомобиля — длина 3992 мм, колёсная база 2486 мм — близки к габаритам новой Fabia. Яркое отличие от серийной версии — полный привод. Остальные характеристики отвечают требованиям FIA для этого класса. В ближайшее время автомобиль будет сертифицирован для использования его как на национальном, так и на международном уровне.

Skoda Fabia Super 2000 будет не только мощной, но и доступной, что сделает её привлекательной для частных команд и молодых талантливых пилотов национальных и международных чемпионатов. Это предложение особенно актуально именно сейчас, когда класс Super 2000 с каждым днём становится всё более популярным.

Сейчас машины класса «Super 2000» есть у Peugeot и Fiat. В разработке пребывают автомобили аналогичного класса у Suzuki, Citroen, Toyota и Renault.

На сегодняшний день автомобили класса Super 2000 выступают в серии Intercontinental Rally Championship и национальных раллийных чемпионатах разных стран. Они становятся все более популярными и в будущем имеют все шансы заменить популярную серию WRC. После четырех прошлогодних гонок в этом году для Super2000 учредили отдельные восемь этапов в трех частях света.

Думаю, что особенно приятным является тот факт, что для проведения тест-драйва этого нового раллийного автомобиля были приглашены наши спортсмены — действующий Чемпион Украины по ралли — экипаж Prime Rally Team Александр Салюк мл.Адриан Афтаназив, а так же Чемпион Украины по кроссу (выступающий на автомобилях Skoda) Павел Гонтовой.

«Я рад, что экипаж СалюкАфтаназив успешно начали сезон 2008. Доволен тем, что они показывают отличные результаты не только в Чемпионате Украины, но и на Чемпионате России, 6 этап которого оказался для них таким уж и легким. По итогам первого дня соревнований ребята занимали высокое 2 место, сражаясь наравне с лучшими представителями автоспорта России. Но потом технические проблемы (отказало сцепление, затем в коробке передач пропали четвертая и пятая передачи, а на предпоследнем ДОПе экипаж пробил колесо) позволили им получить 7 место в абсолютном зачете. Это дело техники и практики и мы будем над этим работать. Ведь мы думаем сегодня и об участии в Чемпионате Мира, нас интересует мнение заводских команд. И не скрою, приятен тот факт, что наши ребята будут тестировать новый автомобиль Skoda Fabia Super 2000, ведь за этим классом будущее Мирового Автоспорта» — так прокомментирова события последних дней владелец команды Prime Rally Team Евгений Червоненко.



Другие тест-драйвы Skoda

  • 28.04.2011
    Nissan Note vs Skoda Roomster: два подхода
    Поговорим о небольших семейных автомобилях, которые все больше привлекают внимание покупателей. Речь пойдет о так называемых микровэнах. Для теста мы выбрали два автомобиля, которые, при сходных изначальных задачах, воплощают, на наш взгляд, два разных подхода. Знакомьтесь: Nissan Note и Skoda Roomster...
  • 7.04.2011
    Skoda Octavia — советы по эксплуатации
    Появление в 1996 году Шкода Октавия вызвало теплый прием у автолюбителей, а также стало своеобразным экзаменом для концерна VW. Создание Октавии было запланировано как заявка на присутствие бренда Skoda в более высоком классе, где Шкода отсутствовала более полувека.
  • 5.04.2011
    Сравнительный тест Skoda Yeti и Octavia Scout
    Skoda создала тандем Octavia Scout — Yeti. Эти два автомобиля рассчитаны на одну аудиторию, получили однотипные дизели 2.0 TDI, имеют одинаковые трансмиссию и цены. Кому из них отдать предпочтение?
  • 4.04.2011
    Тест-драйв Skoda Octavia Combi Scout: быстро, но дорого
    «Фольксваген» запустил в Россию убойную троицу: 2-литровый 140-сильный турбодизель TDI в сочетании с роботизированной 6-ступенчатой коробкой DSG и полным приводом. «Шкода» также оснащает ими свои полноприводные модели — Yeti и Octavia Scout. Последняя из них оказалась у нас на тесте, и впечатления от нее превзошли все ожидания. Разве что цена оказалась предсказуемо высокой. Впрочем, обо всем по порядку.
  • 24.03.2011
    Fabia vRS: экстремальный драйв
    Skoda vRS должена быть «сделана из злого теста». Но справится ли она с одной из самых крутых и экстремальных дорог Великобритании?
  • 21.03.2011
    Skoda Yeti с дизелем: Экономный?
    Вот мы и расстались с кроссовером Skoda Yeti, обитавшим в «Нашем гараже» весь прошлый месяц. За это время мы с «Йети» успели померзнуть в 25-градусные морозы, разобраться с его комплектациями и поощущать себя на месте его владельца, и вообще хорошо провели время. Теперь пришла пора посчитать, во сколько обойдется содержание дизельного кроссовера в России.
  • 19.03.2011
    1,2 TSI от концерна VW: едет весело, кушает много
    Автомобильный мир весьма разнообразен и для многих непривычен — странные аббревиатуры электронных систем, такие же короткие буквенные обозначения двигателей и коробок передач. Мы решили разобраться лично, что же такое TSI и как мотор объемом 1,2 литра может выдавать 105 л.с.
  • Все тесты Шкода