В финале Skoda Эконом Ралли установлен мировой рекорд

Финал Эконом Ралли «Skoda Гран-при Украина» состоялся в субботу 9 сентября в Киеве. Второй год подряд в столице определялись победители в одном из самых необычных и увлекательных автомобильных соревнований, в которых победить — значит пройти дистанцию с минимальными показателями расхода топлива.

Напомним, что в период с 3 июня по 9 июля 2006 года проходили полуфинальные этапы ралли экономичности для «шкодаводов», которые провела компания «Еврокар», официальный поставщик автомобилей марки Skoda в Украине, а также официальные дилеры в регионах. В этом году количество полуфиналов выросло до 7, и они состоялись в городах Симферополь, Харьков, Днепропетровск, Львов, Ровно, Хмельницкий и Донецк.

На старт финала Эконом Ралли вышло 147 экипажей. Все участники прошли стандартную процедуру регистрации. Согласно классификатору и правилам соревнований автомобили, в зависимости от объёма двигателя и вида топлива, поделены на 8 категорий. Кроме этого в финале была учреждена отдельная категория для журналистских экипажей. В каждой категории разыгрывались призовые места.

С первых минут предстартовой программы всех участников ждали увлекательные конкурсы, энергичная музыка, тёплые слова организаторов и рекомендации ведущего Антона Мухарского относительно техники экономного вождения. После этого пёстрая колонна, увешанная флагами Skoda и жёлтыми стикерами «Я так § ду: економлю пальне», потянулась на заправку топливом. Следует отметить, что эта процедура требует от участников максимального внимания, ведь правильно заправленный топливный бак «под завязку» гарантирует в итоге хороший результат. Многие экипажи участвовали в Эконом Ралли уже второй год подряд, поэтому хорошо изучили тонкости этих оригинальных соревнований.

«Еврокар» проводит Эконом Ралли второй год подряд. После каждого этапа мы анализируем проект и усовершенствуем его. Так, мы начали более жёстко контролировать прохождение маршрута участниками, отработали механизм заправки автомобилей «под завязку». К примеру, в финальном заезде нам пришлось не засчитать результаты нескольких экипажей по причине нарушения ими правил соревнования«, — говорит генеральный директор ООО «Еврокар» Марина Яковлева.

После напряжённого дня соревнований вечерняя программа для участников стала великолепной возможностью расслабиться и отдохнуть. На ледовом катке «Пионер» «шкодаводов» ждал самый радушный приём. Множество викторин и интересных спортивных конкурсов, фуршет, выступление артистов шоу-балета. Компания DiaWest, один из лидеров в области компьютерных технологий, предложила гостям программы поучаствовать в необычных виртуальных гонках на компьютерных симуляторах. Полностью расслабиться участникам не давало ожидание главного итогового события — оглашения результатов финала и награждения победителей ралли. Счётная комиссия, после скрупулезного подведения итогов, попросила ведущего огласить результаты.

Счастливые призёры соревнований, занявшие вторые и третьи места, под аплодисменты поднимались на сцену, принимая поздравления и призы от организаторов и партнёров мероприятия. Их результатам не хватило всего десятых литра сэкономленного топлива, чтобы занять первые места. А когда на подиум пригласили триумфаторов финала стало очевидно, что мастерство украинских водителей в области экономного вождения растёт с каждым годом. К победителям на сцену для вручения призов поднялись представители генерального медиа-партнёра журнала «Автомир», делового партнёра газеты «Деловая столица», генерального радио-партнёра «Gala-Радио», страхового партнёра компании «Росно» и технического партнёра ТМ «Mobil 1». «Я убеждена, что за сегодняшний день вы ещё раз убедились в надёжности и комфорте своих автомобилей, и эта уверенность будет с вами при любых обстоятельствах и в любой дорожной обстановке. Мне приятно отметить, что Эконом Ралли превратилось в настоящий большой праздник для всех любителей марки Skoda», — подытожила в поздравительной речи Марина Яковлева.

Ведущий огласил 3 экипажа, которые стали обладателями поездки в Европу. В категории дизельных двигателей — это экипаж № 6 (Барановская Лариса и Барановский Михаил) на Fabia 1.9; в категории бензиновых двигателей — экипаж № 100 (Тонкович Андрей и Супрун Татьяна) на автомобиле Octavia A5 1.6; в категории журналистских команд — экипаж «Авторадио» под № 48 (Олефиренко Леонид и Питенина Катерина) на Octavia Combi A5 1.6. На следующий день после контрольного заезда к списку победителей присоединился экипаж № 1 (Ярина Игорь и Голоборотько Инна) на Octavia A5 1.6, который также поедет в Европу.

Правила соревнований предусматривают процедуру контрольного заезда экипажа, в случае его несогласия с вердиктом счётной комиссии. Этим правом и воспользовался экипаж № 1 на Skoda Octavia A5 1.6 из города Харькова. Эго результат 3,44 л./100 км вызвал сомнения у счетной комиссии. На следующий день после финала автомобиль прошел диагностику на СТО и повторно вышел на маршрут. Экипаж подтвердил предыдущий результат, израсходовал всего на 0,04 литра больше. В итоге — поздравление харьковской команде, отстоявшей победу, и ещё одно 1 место в категории В1600.

Победители во всех категориях определялись на основании Индекса Топлива (FEI — Fuel Efficiency Index). FEI определяется следующим образом:

FEI = (S+S/m) x ½, где S — средний расход топлива в литрах на 100 км; m — общий вес авто в тоннах по техпаспорту.