Нашкодить с огоньком — тест-драйв Skoda Octavia RS
30.05.2006
Самая быстрая Skoda не значит самая жесткая, уверяют в Чехии. Чем чешская «зажигалка» отличается от немецких, выяснял обозреватель «Известий» Никита Киселев.
Самая быстрая Skoda не значит самая жесткая, уверяют в Чехии. Чем чешская «зажигалка» отличается от немецких, выяснял обозреватель «Известий» Никита Киселев.
Красная бестия ждала меня прямо у дверей представительства Skoda. Внешне она не очень сильно отличается от обычной Octavia. Другой бампер с круглыми вместо овально-прямоугольных противотуманок, крыло на двери багажника и еще дворник сзади
Внутри опять совпадения. На этот раз с Golf, Jetta и немного с Passat. Ручки, кнопки кондиционера, магнитола тут такие же, как у VW. Ощущения от этого на самом деле самые приятные, сразу кажется, что ты попал в надежный автомобиль, где через месяц после покупки не начнут отваливаться клавиши, кресла скрипеть, а магнитола — хрипеть. Каждая деталь на своем месте: пульт управления стеклами обит мягкой материей и служит еще подлокотником, в спортивном руле специальные прорези под большие пальцы, а крутилки кондиционера легко выставят нужный режим. Есть тут и кресла с боковой поддержкой. В общем, в Octavia очень уютно и ничего не раздражает.
Ездит она тоже здорово. Главное — суметь точно дозировать газ, иначе вся первая скорость, да и вторая с третьей могут закончиться пустой пробуксовкой. Но это если переусердствовать, а при разумном газе RS приятно вдавливает тебя в кресло — только успевай переключать передачи. Коробка
Обычно машины-зажигалки ставят ультиматум поездкам в супермаркет. Стоит чуть забыться, и вот уже по салону начинают летать помидоры, йогурты вечно прорываются, а пятилитровая бутылка воды начинает таранить груши. В результате дома начинается разбор полетов с занесением в личное дело. С Octavia это вряд ли произойдет. Ускорение здесь, конечно, ощутимое, но я не представляю такого набега на супермаркет, чтобы все покупки не влезли в багажник. Его внушительные размеры заставляют прохожих оборачиваться, когда просто забираешь рюкзак из машины.
В принципе у меня нет претензий к Octavia. В ней все на твердую четверку, но это и есть ее главная проблема. Пожалуй, Skoda немного не хватает самобытности. Того, за что я любил бы именно Skoda, а не Volkswagen. За базовую версию Skoda Octavia RS просят $32 700.
Плюсы
- Самая мощная Skoda.
- Практичный хэтчбек с огромным багажником.
- Боковая поддержка не даст выпасть из седла в резком повороте.
Минусы
- Вам нравится зеленый индеец на капоте? Честно?
- Полноприводной версии с этим мотором не бывает.
- В зеленую подсветку приборов приходится вглядываться.
- Тип кузова: хэтчбек
- Количество дверей 5
- Количество мест: 5
- Длина: 4572 мм
- Ширина: 1769 мм
- Высота: 1462 мм
- Объем багажника максимальный: 1350 л
- Объем багажника минимальный: 560 л
- Расположение двигателя: cпереди, поперечно
- Объем двигателя: 1968 см3
- Мощность, л.с.: 200
- Привод: Передний
Кол-во передач (мех. коробка ): 6- Тип передней подвески: Поперечный стабилизатор
- Тип задней подвески: Поперечный стабилизатор
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: Дисковые
- АБС: есть
- Наличие Brake Assist: есть
- Объем топливного бака: 55 л
- Время разгона (
0—100 км/ч): 7.3 с - Максимальная скорость: 240 км/ч
- Расход топлива на шоссе: 6 л/100км
- Расход топлива в городе: 10.9 л/100км
- Расход топлива cмешанный цикл: 7.8 л/100 км
Одноклассники
Ford Focus ST
Ford ST — самый главный конкурент Octavia RS. Он дешевле, а главное, мощнее. Конечно, он чуть жестче и багажник не такой вместительный, но в остальном бьет RS по всем статьям. К сожалению, во Всеволжске Ford Focus ST не собирают, но, возможно, поэтому на него и нет очереди. За двигатель 2.5 литра мощностью 225 л.с. в Ford хотят $29 500.
Honda Accord 2.4S
Тоже зубастый конкурент. Под капотом тут двигатель 2.4, который без всякого турбонаддувательства выдает 190 л.с. По динамике Accord лишь чуть-чуть уступает RS — не больше шести сотых. В случае с Accord на первый план выходит его дизайн — острый как бритва. Выглядит он на порядок привлекательнее Octavia. За Accord просят $32 300.
Другие новости Skoda
- 26.12.2023
Как будет выглядеть Skoda Octavia 2024: первые фото без камуфляжа
Показали первые изображения Skoda Octavia 2024 Обновленная модель выглядит в духе нового Superb. Новинка выйдет в бензиновых, дизельных и гибридных версиях. Решетка радиатора, фары и бампер модели обновили, а задние фонари соединили тонкой диодной полосой. Кроме того, можно ожидать изменения в салоне автомобиля: увеличенный тачскрин-дисплей и улучшенную отделку. - 20.09.2016
Skoda Fabiaq: Fabia и Kodiaq в одном кроссовере
Планируется, что кроссовер Skoda Fabiaq будет выпущен в 2018 году, но уже сегодня мы можем рассказать, чего стоит ожидать от его появления. - 15.09.2016
Skoda Kodiaq — презентация нового чешского кроссовера (фото и видео)
В Берлине прошла презентация абсолютно нового кроссовера средних размеров Skoda Kodiaq. С появлением этого автомобиля чешский бренд завоевывает один из самых популярных в мире сегментов. Новинка стала логическим продолжением концепта Vision S, который презентовали в начале 2016 года в Женеве. - 1.06.2016
Сюрпризы от Skoda: Superb RS, Rapid II и новый кроссовер Polar
В скором времени линейку автомобилей концерна Шкода смогут пополнить новые модели. Это должно произойти в ближайшие пару лет. - 26.05.2016
Концептуальное купе Skoda Atero от студентов дизайнерской школы
В чешском городе Млада-Болеслав, где базируется компания Skoda, сушествует дизайнерская шкода автопроизводителей. Ежегодная дипломная работа — создание собственного уникального концепта. В прошлом году это был пикап FUNstar, а уже в этом студенты представили спортивное купе Atero. Оно было создано на базе хэтчбека Skoda Rapid Spaceback, сохранив при этом все размеры прототипа. - 9.07.2015
Skoda Rapid станет «внедорожником»?
На базе известной европейцам модели Skoda Rapid Spaceback в следующем году планируется создание внедорожной версии ScoutLine. - 25.11.2014
Skoda снова стала лучшей импортируемой маркой в Германии
По итогам опроса Auto Trophy, который организовало популярное немецкое издание Auto Zeitung, чешский производитель победил в наминации “Лучшая импортируемая марка”. - Все новости Skoda