Исследовательский центр Skoda. Мы из будущего




22.06.2011

Исследовательский центр Skoda в Младе-Болеславе отнюдь не производит впечатление неприступного Форт-Нокса. Пара офисных корпусов у реки да небольшой старинный особнячок, на втором этаже которого располагается кабинет главного дизайнера марки Йозефа Кабана. Шлагбаумы подняты, да и забор весьма условный... Но несмотря на видимую доступность, гостей здесь особо не жалуют.

По правде говоря, уровень закрытости Skoda даже удивляет. В Ferrari он и то, кажется, ниже. Российские журналисты стали едва ли не первыми представителями прессы, для которых чехи открыли двери своего департамента технического развития в Младе-Болеславе. Здесь трудятся люди, создающие душу чешских автомобилей! Они живут и работают, словно в недрах гигантской машины времени: уже сегодня они точно знают, как будет выглядеть будущее. По крайней мере, будущее Skoda. Естественно, никаких особых секретов Кабан и Ко нам не открыли, а лишь познакомили с общими дизайнерскими подходами и тенденциями развития Skoda, вооружившись которыми, марка рассчитывает за семь лет, к 2018 г., удвоить продажи своих автомобилей, в сравнении с сегодняшним днем. Однако даже короткий ворк-шоп с бойцами чешского дизайн-центра, разобранный на цитаты, позволяет составить впечатление о чаяниях и философии творцов, создающих будущее Skoda.

Центр дизайна

В отделе дизайна Skoda работает интернациональная команда более чем из 70 специалистов, поделенных на пять рабочих групп, отвечающих за разработку дизайна и конструкций автомобиля: экстерьер, интерьер, выбор цвета и отделки салона, разработка 3D-моделей и воссоздание физических макетов из «глины».

В студии виртуальной реальности Skoda используются два типа проекционного оборудования. Первый рассчитан на создание широкоугольного изображения размером 6,5×1,8 м и позволяет отображать модели в натуральную величину. Второй, под названием Cave, обеспечивает идеальное воспроизведение трехмерных изображений. Его конструкция включает в себя комнату в виде 2,2‑метрового куба с возможностью четырехсторонней проекции. Интерактивность достигается оптической системой отслеживания положения наблюдателя.

«Дизайнеры рождают тысячи идей, из которых в дальнейшем посредством последовательной фильтрации выбираются лучшие. Это как на золотом прииске: порой требуется промыть тонны песка, чтобы найти крупинку золота. Хотя, бывает, везет, и в лоток попадается настоящий самородок. Тогда наша команда дизайнеров вновь объединяет свои усилия, сообща шлифуя эту драгоценную идею».

Жоан Гарсиа Санчис (RCA), дизайнер экстерьера

«Принадлежность к VW Group позволяет развиваться быстрее, За счет периодического обмена персоналом с другими подразделениями».

«В отличие от моделей экстерьера, первоначально создающихся в масштабе 1/4, интерьер автомобиля требует совершенно другого подхода. Чтобы “примерить салон на себя” и понять, насколько он будет гармоничен, необходимо создавать макеты в натуральную величину».

Петер Олах, дизайнер интерьера

«Работы над экстерьером и интерьером идут параллельно. Но это не чистая геометрия, а геометрия, можно сказать, лирическая. В автомобильном дизайне эти параллельные прямые не только постоянно пересекаются, они тесно переплетены друг с другом, словно сиамские близнецы».

Йозеф Кабан, Главный дизайнер Skoda

«Яркий экстерьер привлекает внимание публики, но окончательное решение о покупке автомобиля и тем более — о сохранении верности марке клиенты принимают, уже основываясь на внутреннем характере и дизайне интерьера автомобиля. Как говорится, по одежке встречают, по уму провожают».

«Мы впервые решили использовать в дизайне чешские кристаллы. Это своего рода вызов, ведь в автомобильной промышленности никто еще не применял в оформлении интерьера кристаллы, которые делаются вручную и не подгоняются под четко выверенную компьютерную модель».

Петер Олах, дизайнер интерьера

«В автомобильном дизайне важнее всего побороть собственное эго. Только работая в слаженной команде, вы можете добиться успеха. Дизайнеры должны говорить на одном языке, а не превращаться в подобие строителей Вавилонской башни, каждый из которых гнет свою линию. Только идеальное взаимопонимание и эффективная командная работа ведут к успеху!»

«Главный дизайнер Skoda Йозеф Кабан буквально притягивает людей, зажигает их своими идеями! Это очень харизматичный человек. Поговорив с ним несколько часов, вы буквально растворяетесь в его мыслях. Его талант заключается не только в способности разглядеть удачную модель, отделив зерна от плевел, но и в умении сплотить коллектив, научить его рациональной командной работе».

Далибор Пантучек (RCA), дизайнер экстерьера

«Каждый проект предваряет глобальное маркетинговое исследование, на основе которого разрабатывается техническое задание».

Автор: Владимир Маккавеев



Другие новости Skoda

  • 26.12.2023
    Как будет выглядеть Skoda Octavia 2024: первые фото без камуфляжа
    Показали первые изображения Skoda Octavia 2024 Обновленная модель выглядит в духе нового Superb. Новинка выйдет в бензиновых, дизельных и гибридных версиях. Решетка радиатора, фары и бампер модели обновили, а задние фонари соединили тонкой диодной полосой. Кроме того, можно ожидать изменения в салоне автомобиля: увеличенный тачскрин-дисплей и улучшенную отделку.
  • 20.09.2016
    Skoda Fabiaq: Fabia и Kodiaq в одном кроссовере
    Планируется, что кроссовер Skoda Fabiaq будет выпущен в 2018 году, но уже сегодня мы можем рассказать, чего стоит ожидать от его появления.
  • 15.09.2016
    Skoda Kodiaq — презентация нового чешского кроссовера (фото и видео)
    В Берлине прошла презентация абсолютно нового кроссовера средних размеров Skoda Kodiaq. С появлением этого автомобиля чешский бренд завоевывает один из самых популярных в мире сегментов. Новинка стала логическим продолжением концепта Vision S, который презентовали в начале 2016 года в Женеве.
  • 1.06.2016
    Сюрпризы от Skoda: Superb RS, Rapid II и новый кроссовер Polar
    В скором времени линейку автомобилей концерна Шкода смогут пополнить новые модели. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
  • 26.05.2016
    Концептуальное купе Skoda Atero от студентов дизайнерской школы
    В чешском городе Млада-Болеслав, где базируется компания Skoda, сушествует дизайнерская шкода автопроизводителей. Ежегодная дипломная работа — создание собственного уникального концепта. В прошлом году это был пикап FUNstar, а уже в этом студенты представили спортивное купе Atero. Оно было создано на базе хэтчбека Skoda Rapid Spaceback, сохранив при этом все размеры прототипа.
  • 9.07.2015
    Skoda Rapid станет «внедорожником»?
    На базе известной европейцам модели Skoda Rapid Spaceback в следующем году планируется создание внедорожной версии ScoutLine.
  • 25.11.2014
    Skoda снова стала лучшей импортируемой маркой в Германии
    По итогам опроса Auto Trophy, который организовало популярное немецкое издание Auto Zeitung, чешский производитель победил в наминации “Лучшая импортируемая марка”.
  • Все новости Skoda