Skoda отмечает 20-ую годовщину работы с Volkswagen

Присоединение к Volkswagen повлекло быстрый рост бренда с крылатой стрелой на логотипе как международного успешного производителя. С 1991 года, будучи в составе группы Volkswagen, Škoda в четыре раза увеличила продажи по всему миру и расширила свой автомобильный ряд от одного продукта до пяти модельных серий. В ближайшие годы автопроизводитель намерен продолжить курс на динамичный рост и увеличить продажи к 2018 году до 1,5 миллионов автомобилей ежегодно. С этой целью Škoda активно инвестирует в новые продукты и перспективные рынки, в частности, России, Китая и Индии. Одновременно с этим компания намерена продолжать укреплять свои позиции на чешском и европейском рынках.

«Škoda и Volkswagen вместе написали новую главу экономической истории. 20 лет назад мало кто верил в блестящее будущее бренда Škoda, мало кто думал, что между чехами и немцами возможно такое успешное и взаимовыгодное сотрудничество», — отметил Председатель совета директоров Volkswagen AG и председатель Наблюдательного совета Škoda Мартин Винтеркорн.

«История развития марки Škoda с момента вступление в группу Volkswagen уникальна в автомобильной промышленности, — подчеркивает Председатель совета директоров Škoda Auto Винфрид Фаланд (Winfried Vahland). — Это было настоящее возрождение легендарного автомобильного бренда, берущего начало в самом сердце Европы. Вхождение в состав Volkswagen Group ознаменовало для марки успешное возвращение и новую жизнь. Дальновидное решение Volkswagen Group, а также экономические и политические силы Чехии дали шанс этому немецко-чешскому союзу. Компания не преминула воспользоваться этой исключительной возможностью и в дальнейшем намерена работать ещё эффективнее», — отмечает Фаланд. Он также поблагодарил за поддержку Наблюдательный совет Škoda в лице Председателя совета директоров Volkswagen AG Мартина Винтеркорна.

Быстрый рост компании наглядно демонстрируется развитием модельного ряда. В то время, как в 1991 году была создана только одна модель — Favorit, сегодня производитель представляет целый ряд современных легковых автомобилей. Все модели Skoda, будь то Fabia, Octavia, Roomster, Yeti или Superb, устанавливают стандарты в своих сегментах по уровню комфорта, внутреннему пространству и соотношению цена/качество. Их продажи бьют рекорд за рекордом: в 2010 году впервые за все время существования марки был преодолен порог по продажам в три четверти миллиона автомобилей — именно столько клиентов приобрели модели Škoda, сделанные под девизом «просто гениально» (“Simply Clever”).

Мартин Винтеркорн: «Марка Škoda ассоциируется с удовольствием от вождения, передовыми технологиями и оптимальным сочетанием высокого качества и привлекательной цены. Это основные принципы „просто гениальных“ решений. С таким позиционированием марка Škoda представляется стратегическим лидером группы Volkswagen».

Присутствие компании в мире в последние годы расширялось высокими темпами. Если еще в начале 90-х годов чешский бренд был сосредоточен на внутреннем рынке и рынках европейских стран, то сегодня Škoda уже прочно обосновалась на рынках за пределами Европы и поставляет автомобили более чем в 100 стран мира. В немалой степени этому способствовало активное продвижение в совершенно новых для марки регионах за последние 10 лет. В 2001 году было запущено производство в Индии, а с 2007 года налажена успешная деятельность в Китае. На сегодняшний день это сильнейший неевропейский рынок марки, принесший около четверти общего дохода от продаж в 2010 году. Также, в 2007 году в г. Калуга, Россия, был открыт завод Volkswagen Škoda, работающий по принципу крупноузловой сборки. В октябре 2009 года завод перешел на полный цикл производства. В настоящее время на калужском заводе собираются две модели Škoda: Octavia и Fabia.

Škoda высоко ценит 25 000 своих сотрудников по всему миру, а также профессиональные организации, как основной гарант роста марки. Фаланд: «За эти 20 лет наша команда показала выдающиеся результаты. Она горячо поддерживала назревшие изменения и помогала в их формировании. Позвольте поприветствовать наших сотрудников и представителей профсоюзов и поблагодарить их за глубокую приверженность работе. Каждый из вас внес бесценный вклад в успех компании».

Основываясь на достижениях последних 20 лет, производитель ставит перед собой новые амбициозные цели: «В рамках стратегии роста Škoda мы планируем как минимум удвоить наши продажи в ближайшие годы и к 2018 году выйти на уровень продаж в 1,5 миллиона автомобилей ежегодно», — поясняет Винфрид Фаланд. Ключевым моментом стратегии роста является расширение локализации компании. В будущем производитель нацелен получать больше половины дохода от продаж на неевропейских рынках. В частности, значительных успехов компания планирует достичь на перспективных рынках России, Китая и Индии. С этой целью в ближайшие годы будет существенно расширен модельный ряд марки. «Мы хотим, чтобы наши автомобили, в которых неизменно соблюдаются главные принципы Škoda — умные решения, оптимизированное внутреннее пространство и сбалансированное соотношение цены и качества, — стали эталоном для автопроизводителей на всех крупных мировых рынках», — подчеркнул Фаланд.

Помимо этого, крупнейший чешский автомобильный бренд планирует повысить производительность на всех важнейших рынках. С 2013 года планируется запуск производства компактного внедорожника Yeti в Китае. «Мы стремимся повысить нашу активность в Китае и на других развивающихся рынках», — заявил Руководитель марки Škoda. Он подчеркнул, что ситуация на европейском рынке для компании не изменится: «Европа и Чехия остаются нашей основной платформой. Успешное развитие в экономически развивающихся регионах позволит нам еще больше укрепить нашу позицию на внутреннем рынке».