Ралли: столетний юбилей блестящего сезона Skoda

По завершению последних тестов Fabia Super 2000 чешская марка Skoda отпраздновала столетний юбилей своего, пожалуй, самого успешного периода в автоспорте. В 1908 году брэнд Laurin&Klement присоединился к ведущим гоночным соревнованиям того времени, представив модели F, FC и FCS, и побил множество официальных и неофициальных рекордов скорости.

Стремительное технологическое развитие того времени требовало большего количества знаний и взаимоподдержки. Именно поэтому в 1907 году появилась объединенная компания Laurin&Klement. Однако, в поддержке нуждалось не только технологическое развитие. В поддержке нуждался и маркетинг, и именно гонки, как это часто бывает в автопроме, стали лучшим инструментом поддержки коммерческого успеха.

В декабре 1907-го компания наняла на работу Отто Хиронимуса — известного на всю Европу проектировщика гоночных машин и пилота. И за несколько лет Отто, Граф Коловрат и несколько других гонщиков принесли марке Laurin&Klement мировую славу.

Первым достижением Laurin&Klement стал триумф в хиллклимбе Збраслав-Жиловистый, состоявшемся в марте 1908 года. Марка одержала победу сразу в шести категориях, еще в пяти классах было завоевано «серебро» и в одном — «бронза»! В том же году Laurin&Klement стали победителями гонки Grand Plague. Граф Пауль Драскович стал победителем 2-литровой категории в хиллклимбе Иванпасс, а Граф Александр Коловрат, выступая в хиллклимбе Райес, выиграл в классе 1.5 литра.

Хиронимус добился успеха на гонках в Санкт-Петербурге и Москве. Отто победил в своей категории и, несмотря на то, что ехал в самом слабом из четырех представленных классов, финишировал на пятой позиции в абсолюте, что выглядело почти невероятным.

Затем марка, победив во всех трех категориях, в которых выступала, а, также завоевав, помимо этого, два вторых и два третьих места, отмечала триумф в хиллклимбе Семмеринг.

После того, как это, Хиронимус побил рекорд скорости в гонке на быстрейшее прохождение одного километра — 31.2 секунды, средняя скорость 115.385 км/час. И уже в декабре 1908 совладелец марки Вацлав Клемент, разумеется, «прихватив» с собой Отто, поехал в Великобританию, где снова ждал успех — на гоночном кольце Бруклэнд Отто развил новый скоростной рекорд — 118.72 км/час.